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為貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“要實施網(wǎng)絡(luò)扶貧行動,推進精準扶貧、精準脫貧,讓網(wǎng)絡(luò)扶貧工作隨時隨地、四通八達,讓貧困地區(qū)群眾在互聯(lián)網(wǎng)共建共享中有更多獲得感”的重要指示精神,進一步落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》部署要求,深入實施《網(wǎng)絡(luò)扶貧行動計劃》和《2019年網(wǎng)絡(luò)扶貧工作要點》,支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目建設(shè),國家發(fā)展改革委辦公廳、中央網(wǎng)信辦秘書局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目的通知》(發(fā)改辦高技〔2019〕901號,以下簡稱《通知》)。 《通知》中強調(diào)了重點支持的領(lǐng)域,一是加快提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋。支持貧困地區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升寬帶用戶接入速率和普及水平。支持實用移動終端研發(fā)和應(yīng)用,滿足貧困地區(qū)群眾使用需求。支持開發(fā)網(wǎng)絡(luò)扶貧移動應(yīng)用程序,推廣民族語音、視頻技術(shù)研發(fā)。 二是深化拓展產(chǎn)業(yè)扶貧。支持推廣互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能在農(nóng)業(yè)農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營管理中的運用,促進新一代信息技術(shù)與農(nóng)村生產(chǎn)生活、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)裝備制造以及特色農(nóng)業(yè)深度融合。支持因地制宜發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)等長效扶貧產(chǎn)業(yè),激發(fā)貧困地區(qū)和貧困群眾自我發(fā)展的內(nèi)生動力。 三是扎實推進農(nóng)村電商。支持“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程,建立完善適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的供應(yīng)鏈體系、運營服務(wù)體系和物流、倉儲等支撐保障體系,推動貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,助推脫貧攻堅。支持電商企業(yè)采取多種方式,拓寬貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。支持農(nóng)村物流配送體系建設(shè),進一步提升貧困地區(qū)快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率。 四是著力推動涉農(nóng)服務(wù)。支持發(fā)展適應(yīng)“三農(nóng)”特點的信息終端、技術(shù)產(chǎn)品,推動偏遠農(nóng)村地區(qū)遠程醫(yī)療設(shè)施設(shè)備普及。推進移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,提升為農(nóng)綜合服務(wù)能力。運用互聯(lián)網(wǎng)手段,推動社會服務(wù)在線對接、線上線下深度融合,著力解決貧困地區(qū)教育、醫(yī)療資源不足的問題,支持發(fā)展在線教育培訓(xùn)、遠程醫(yī)療服務(wù)等,提升貧困地區(qū)教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的信息化水平。 關(guān)于項目推薦程序《通知》指出,共分為三個部分,首先聯(lián)合開展項目推薦。由各省級發(fā)展改革部門牽頭,會同網(wǎng)信、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行對支持領(lǐng)域深入研究分析,建立網(wǎng)絡(luò)扶貧項目捕獲機制,組織有關(guān)專家就政策導(dǎo)向、綜合實力、市場前景、項目風(fēng)險、扶貧帶動效果、示范引領(lǐng)作用等方面進行綜合論證,形成《2019年度網(wǎng)絡(luò)扶貧重點合作項目推薦表》,于2019年10月15日前報國家發(fā)展改革委,并抄送中央網(wǎng)信辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行。每?。▍^(qū)、市)推薦的重點項目原則上不超過5個。 然后聯(lián)合組織專家審核。中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行會同國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部邀請有關(guān)專家對各地推薦的項目進行集中審核,確定《2019年度網(wǎng)絡(luò)扶貧重點合作項目推薦目錄》(以下簡稱《目錄》)。 最后由銀行開展獨立審貸。中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行將最終確定的《目錄》下發(fā)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行各級分行,堅持“獨立審貸、自主決策、擇優(yōu)支持、嚴控風(fēng)險”原則,選擇符合條件的項目提供綜合性金融服務(wù)。辦貸過程中,各級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行對推薦項目提供綠色通道,優(yōu)先保障資金規(guī)模,優(yōu)先受理,優(yōu)先調(diào)查、審查、審議和審批。綜合運用現(xiàn)有金融產(chǎn)品服務(wù),統(tǒng)籌融資方式和額度,科學(xué)配置信貸資金。對于暫不具備貸款支持條件的企業(yè)和項目納入項目儲備庫管理,積極進行輔導(dǎo)培育。 《通知》還強調(diào)了支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目建設(shè)有關(guān)工作要求,一是明確工作重點。各地區(qū)各部門組織開展的網(wǎng)絡(luò)扶貧項目,要堅持目標標準,緊緊圍繞解決“兩不愁三保障”突出問題,聚焦深度貧困地區(qū),重點圍繞網(wǎng)絡(luò)扶貧試點、“三區(qū)三州”、14個連片特困地區(qū)和革命老區(qū)等特殊地區(qū),瞄準建檔立卡貧困戶,進一步加強網(wǎng)絡(luò)扶貧項目統(tǒng)籌規(guī)劃,確保網(wǎng)絡(luò)扶貧項目優(yōu)先安排,扎實推進一批網(wǎng)絡(luò)扶貧項目。 二是加強協(xié)同聯(lián)動。各級發(fā)展改革、網(wǎng)信、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行要強化工作協(xié)調(diào),加強宏觀政策、發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)信息共享,開展多層次、全方位對接和交流,將支持項目納入地方政府網(wǎng)絡(luò)扶貧規(guī)劃。各地農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行主動向主管部門提供有關(guān)信貸政策、申報要求、辦貸流程,對符合國家和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行有關(guān)扶貧貸款認定標準的,加強對資金申報主體的貸款指導(dǎo)。 三健全項目動態(tài)儲備制度。各級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行會同同級相關(guān)主管部門,實施網(wǎng)絡(luò)扶貧貸款項目清單動態(tài)管理,對已受理的項目加快評估,爭取貸款早日投放,做到項目成熟一批、評審一批、投放一批。各地方發(fā)展改革、網(wǎng)信和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要與同級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行密切配合,做好貸款項目跟蹤,總結(jié)和宣傳推廣等工作。 以下為《通知》全文 關(guān)于支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目的通知 發(fā)改辦高技〔2019〕901號 各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委、網(wǎng)信辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳(委),中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行各省、自治區(qū)、直轄市分行及總行營業(yè)部: 為貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“要實施網(wǎng)絡(luò)扶貧行動,推進精準扶貧、精準脫貧,讓網(wǎng)絡(luò)扶貧工作隨時隨地、四通八達,讓貧困地區(qū)群眾在互聯(lián)網(wǎng)共建共享中有更多獲得感”的重要指示精神,進一步落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》部署要求,深入實施《網(wǎng)絡(luò)扶貧行動計劃》和《2019年網(wǎng)絡(luò)扶貧工作要點》,支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目建設(shè),現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下。 一、重點支持領(lǐng)域 ?。ㄒ唬┘涌焯嵘W(wǎng)絡(luò)覆蓋。支持貧困地區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升寬帶用戶接入速率和普及水平。支持實用移動終端研發(fā)和應(yīng)用,滿足貧困地區(qū)群眾使用需求。支持開發(fā)網(wǎng)絡(luò)扶貧移動應(yīng)用程序,推廣民族語音、視頻技術(shù)研發(fā)。 (二)深化拓展產(chǎn)業(yè)扶貧。支持推廣互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能在農(nóng)業(yè)農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營管理中的運用,促進新一代信息技術(shù)與農(nóng)村生產(chǎn)生活、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)裝備制造以及特色農(nóng)業(yè)深度融合。支持因地制宜發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)等長效扶貧產(chǎn)業(yè),激發(fā)貧困地區(qū)和貧困群眾自我發(fā)展的內(nèi)生動力。 (三)扎實推進農(nóng)村電商。支持“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程,建立完善適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的供應(yīng)鏈體系、運營服務(wù)體系和物流、倉儲等支撐保障體系,推動貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,助推脫貧攻堅。支持電商企業(yè)采取多種方式,拓寬貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。支持農(nóng)村物流配送體系建設(shè),進一步提升貧困地區(qū)快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率。 ?。ㄋ模┲ν苿由孓r(nóng)服務(wù)。支持發(fā)展適應(yīng)“三農(nóng)”特點的信息終端、技術(shù)產(chǎn)品,推動偏遠農(nóng)村地區(qū)遠程醫(yī)療設(shè)施設(shè)備普及。推進移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,提升為農(nóng)綜合服務(wù)能力。運用互聯(lián)網(wǎng)手段,推動社會服務(wù)在線對接、線上線下深度融合,著力解決貧困地區(qū)教育、醫(yī)療資源不足的問題,支持發(fā)展在線教育培訓(xùn)、遠程醫(yī)療服務(wù)等,提升貧困地區(qū)教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的信息化水平。 二、項目推薦程序 ?。ㄒ唬┞?lián)合開展項目推薦。由各省級發(fā)展改革部門牽頭,會同網(wǎng)信、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行對支持領(lǐng)域深入研究分析,建立網(wǎng)絡(luò)扶貧項目捕獲機制,組織有關(guān)專家就政策導(dǎo)向、綜合實力、市場前景、項目風(fēng)險、扶貧帶動效果、示范引領(lǐng)作用等方面進行綜合論證,形成《2019年度網(wǎng)絡(luò)扶貧重點合作項目推薦表》,于2019年10月15日前報國家發(fā)展改革委,并抄送中央網(wǎng)信辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行。每?。▍^(qū)、市)推薦的重點項目原則上不超過5個。 ?。ǘ┞?lián)合組織專家審核。中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行會同國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部邀請有關(guān)專家對各地推薦的項目進行集中審核,確定《2019年度網(wǎng)絡(luò)扶貧重點合作項目推薦目錄》(以下簡稱《目錄》)。 ?。ㄈ┿y行開展獨立審貸。中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行將最終確定的《目錄》下發(fā)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行各級分行,堅持“獨立審貸、自主決策、擇優(yōu)支持、嚴控風(fēng)險”原則,選擇符合條件的項目提供綜合性金融服務(wù)。辦貸過程中,各級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行對推薦項目提供綠色通道,優(yōu)先保障資金規(guī)模,優(yōu)先受理,優(yōu)先調(diào)查、審查、審議和審批。綜合運用現(xiàn)有金融產(chǎn)品服務(wù),統(tǒng)籌融資方式和額度,科學(xué)配置信貸資金。對于暫不具備貸款支持條件的企業(yè)和項目納入項目儲備庫管理,積極進行輔導(dǎo)培育。 三、有關(guān)工作要求 (一)明確工作重點。各地區(qū)各部門組織開展的網(wǎng)絡(luò)扶貧項目,要堅持目標標準,緊緊圍繞解決“兩不愁三保障”突出問題,聚焦深度貧困地區(qū),重點圍繞網(wǎng)絡(luò)扶貧試點、“三區(qū)三州”、14個連片特困地區(qū)和革命老區(qū)等特殊地區(qū),瞄準建檔立卡貧困戶,進一步加強網(wǎng)絡(luò)扶貧項目統(tǒng)籌規(guī)劃,確保網(wǎng)絡(luò)扶貧項目優(yōu)先安排,扎實推進一批網(wǎng)絡(luò)扶貧項目。 ?。ǘ┘訌妳f(xié)同聯(lián)動。各級發(fā)展改革、網(wǎng)信、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行要強化工作協(xié)調(diào),加強宏觀政策、發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)信息共享,開展多層次、全方位對接和交流,將支持項目納入地方政府網(wǎng)絡(luò)扶貧規(guī)劃。各地農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行主動向主管部門提供有關(guān)信貸政策、申報要求、辦貸流程,對符合國家和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行有關(guān)扶貧貸款認定標準的,加強對資金申報主體的貸款指導(dǎo)。 ?。ㄈ┙∪椖縿討B(tài)儲備制度。各級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行會同同級相關(guān)主管部門,實施網(wǎng)絡(luò)扶貧貸款項目清單動態(tài)管理,對已受理的項目加快評估,爭取貸款早日投放,做到項目成熟一批、評審一批、投放一批。各地方發(fā)展改革、網(wǎng)信和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要與同級農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行密切配合,做好貸款項目跟蹤,總結(jié)和宣傳推廣等工作。 聯(lián)系方式: 國家發(fā)展和改革委員會電話:010-68502546 中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室電話:010-55635836 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部電話:010-59192395 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行電話:010-68081248 國家發(fā)展改革委辦公廳 中央網(wǎng)信辦秘書局 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行 2019年9月10日
黨中央有關(guān)部門,國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu),全國人大常委會辦公廳,全國政協(xié)辦公廳,高法院,高檢院,各民主黨派中央,有關(guān)人民團體,中央國家機關(guān)政府采購中心,中共中央直屬機關(guān)采購中心,全國人大機關(guān)采購中心,各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、政府采購中心,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團財務(wù)局、政府采購中心: 為落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014-2020年)的通知》(國發(fā)〔2014〕21號)、《國務(wù)院關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度加快推進社會誠信體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國發(fā)〔2016〕33號)以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見》(國辦發(fā)〔2015〕51號)有關(guān)要求,推進社會信用體系建設(shè)、健全守信激勵失信約束機制,現(xiàn)就政府采購活動中查詢及使用信用記錄有關(guān)事項通知如下: 一、高度重視信用記錄查詢及使用工作 誠實信用是政府采購活動的基本原則之一。在政府采購活動中查詢及使用信用記錄,對參與政府采購活動的供應(yīng)商、采購代理機構(gòu)及評審專家進行守信激勵、失信約束,是政府相關(guān)部門開展協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒的重要舉措,對降低市場運行成本、改善營商環(huán)境、高效開展市場經(jīng)濟活動具有重要作用,有利于形成“一處違規(guī)、處處受限”的信用機制。 近年來,財政部與有關(guān)部門聯(lián)合簽署了《關(guān)于對重大稅收違法案件當事人實施聯(lián)合懲戒措施的合作備忘錄》(發(fā)改財金〔2014〕3062號)、《失信企業(yè)協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒合作備忘錄》(發(fā)改財金〔2015〕2045號)、《關(guān)于對違法失信上市公司相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》(發(fā)改財金〔2015〕3062號)、《關(guān)于對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》(發(fā)改財金〔2016〕141號)、《關(guān)于對安全生產(chǎn)領(lǐng)域失信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》(發(fā)改財金〔2016〕1001號),依法限制相關(guān)失信主體參與政府采購活動。各地區(qū)各部門要進一步提高認識,推動建立政府采購活動信用記錄查詢及使用工作機制,加快建立政府采購信用評價制度,有效應(yīng)用信用信息和信用報告,積極推進政府采購領(lǐng)域聯(lián)合懲戒工作。 二、認真做好信用記錄查詢及使用工作 (一)總體要求。 各地區(qū)各部門應(yīng)當按照社會信用體系建設(shè)有關(guān)要求,根據(jù)社會信用體系建設(shè)情況,創(chuàng)造條件將相關(guān)主體的信用記錄作為供應(yīng)商資格審查、采購代理機構(gòu)委托、評審專家管理的重要依據(jù)。 (二)信用記錄查詢渠道。 各級財政部門、采購人、采購代理機構(gòu)應(yīng)當通過“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)、中國政府采購網(wǎng)(www.ccgp.gov.cn)等渠道查詢相關(guān)主體信用記錄,并采取必要方式做好信用信息查詢記錄和證據(jù)留存,信用信息查詢記錄及相關(guān)證據(jù)應(yīng)當與其他采購文件一并保存。 (三)信用記錄的使用。 1.采購人或者采購代理機構(gòu)應(yīng)當在采購文件中明確信用信息查詢的查詢渠道及截止時點、信用信息查詢記錄和證據(jù)留存的具體方式、信用信息的使用規(guī)則等內(nèi)容。采購人或者采購代理機構(gòu)應(yīng)當對供應(yīng)商信用記錄進行甄別,對列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單及其他不符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定條件的供應(yīng)商,應(yīng)當拒絕其參與政府采購活動。 兩個以上的自然人、法人或者其他組織組成一個聯(lián)合體,以一個供應(yīng)商的身份共同參加政府采購活動的,應(yīng)當對所有聯(lián)合體成員進行信用記錄查詢,聯(lián)合體成員存在不良信用記錄的,視同聯(lián)合體存在不良信用記錄。 2.各級財政部門應(yīng)當在評審專家選聘及日常管理中查詢有關(guān)信用記錄,對具有行賄、受賄、欺詐等不良信用記錄的人員不得聘用為評審專家,已聘用的應(yīng)當及時解聘。 依法自行選定評審專家的,采購人或者采購代理機構(gòu)應(yīng)當查詢有關(guān)信用記錄,不得選定具有行賄、受賄、欺詐等不良信用記錄的人員。 3.采購人委托采購代理機構(gòu)辦理政府采購事宜的,應(yīng)當查詢其信用記錄,優(yōu)先選擇無不良信用記錄的采購代理機構(gòu)。 4.采購人及采購代理機構(gòu)應(yīng)當妥善保管相關(guān)主體信用信息,不得用于政府采購以外事項。 三、工作要求 (一)各級財政部門和有關(guān)部門應(yīng)當根據(jù)政府采購法及其實施條例相關(guān)規(guī)定,對參加政府采購活動的供應(yīng)商、采購代理機構(gòu)、評審專家的不良行為予以記錄,并納入統(tǒng)一的信用信息平臺。 (二)各級財政部門應(yīng)當切實加強政府采購信息化建設(shè),做好相關(guān)技術(shù)保障,建立與相關(guān)信用信息平臺的數(shù)據(jù)共享機制,逐步實現(xiàn)信用信息推送、接收、查詢、應(yīng)用的自動化。 (三)各地區(qū)各部門應(yīng)當根據(jù)上述原則和要求,在政府采購活動中積極推進信用信息的共享和使用,研究制定符合本地本部門實際情況的具體操作程序和辦法,落實相關(guān)工作要求,及時將信用信息使用情況反饋至財政部。
江蘇省蘇州市財政局對市級各預(yù)算單位的政府采購負責(zé)人開展了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。旨在進一步提升市級預(yù)算單位政府采購內(nèi)控制度建設(shè)的能力和水平,強化預(yù)算單位在政府采購中的主體責(zé)任。 培訓(xùn)會上,通過如何正確深入理解《政府采購法》及如何落實采購人主體責(zé)任和內(nèi)控制度建設(shè),特別是結(jié)合實例對政府采購的重點環(huán)節(jié)逐一進行了細化解讀,使參訓(xùn)人員對政府采購工作有了進一步的深刻認識,并有利于各單位有效落實蘇州市財政局近期出臺的《關(guān)于全面落實預(yù)算單位采購人主體責(zé)任的工作意見》(以下簡稱《工作意見》),及《關(guān)于進一步加強政府采購內(nèi)部控制制度建設(shè)的通知》(以下簡稱《內(nèi)控建設(shè)》)這兩份文件的精神和要求。 “強化采購人主體責(zé)任是深化財政制度整體改革的必然要求,為深入貫徹落實中央《深化政府采購制度改革方案》精神,全面落實采購人主體責(zé)任,建立健全預(yù)算單位政府采購內(nèi)控制度,規(guī)范預(yù)算單位采購行為,我們近期出臺了《工作意見》和《內(nèi)控建設(shè)》兩份文件,為強化預(yù)算單位采購人主體責(zé)任立了新規(guī)?!碧K州市財政局政府采購監(jiān)管處相關(guān)負責(zé)人表示,《工作意見》從正面推動采購人主體責(zé)任的角度,明確了采購人在政府采購十二個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的具體權(quán)利和義務(wù),以及推動采購人主體責(zé)任落實到位的具體措施,形成橫向與縱向結(jié)合的有效監(jiān)管機制?!秲?nèi)控建設(shè)》從完善采購人主體責(zé)任內(nèi)在需要的角度,通過梳理政府采購內(nèi)控的風(fēng)險提示點,促進采購人建立和完善政府采購內(nèi)部控制的風(fēng)控措施,實現(xiàn)對采購活動內(nèi)部權(quán)力運行的有效制約?!豆ぷ饕庖姟泛汀秲?nèi)控建設(shè)》這兩份文件分別都包括三個方面的內(nèi)容。 據(jù)介紹,《工作意見》具體內(nèi)容包括:一是強調(diào)了理解落實采購人主體責(zé)任的重要意義。采購人應(yīng)高度重視政府采購工作,采取措施抓好重點環(huán)節(jié),依法規(guī)范程序,嚴格問效追責(zé),全面落實采購人主體責(zé)任;二是厘清采購人主體責(zé)任范圍,提出了政府采購十二個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的具體要求;三是推動采購人主體責(zé)任落實到位,從采購人主動作為的角度,要求預(yù)算單位逐步建立政府采購工作領(lǐng)導(dǎo)小組制,通過“制度管人、制度管事”的方式規(guī)范單位的政府采購行為,自覺加強政策理論學(xué)習(xí),積極配合行業(yè)主管部門牽頭組織的行業(yè)標準化建設(shè)、批量集中采購、進口產(chǎn)品集中論證等。同時,蘇州市財政部門也將建立以政法、紀檢監(jiān)察、審計、財政等部門共同配合的有效監(jiān)督機制,通過績效考核體系建設(shè)、政務(wù)誠信體系建設(shè)、采購聯(lián)絡(luò)員制度建設(shè)等方式強化監(jiān)管手段。此外,《工作意見》以附件形式,梳理匯總了政府采購法律法規(guī)中涉及采購人主體責(zé)任行政處罰內(nèi)容,通過提示政府采購活動風(fēng)險點,提醒采購人全面審視主體責(zé)任。 《內(nèi)控建設(shè)》包括的三方面內(nèi)容為:一是闡述內(nèi)控制度的工作目標,以“分事行權(quán)、分崗設(shè)權(quán)、分級授權(quán)”的原則,逐步形成政府采購內(nèi)部運轉(zhuǎn)和控制制度,實現(xiàn)對政府采購活動內(nèi)部權(quán)力運行的有效制約;二是明確了內(nèi)控制度的主要內(nèi)容,要求采購人通過明確政府采購環(huán)節(jié)、貫徹政府采購制度、合理設(shè)置崗位職責(zé),細化各流程、各環(huán)節(jié)的工作要求和執(zhí)行標準,制定政府采購內(nèi)部控制制度;三是對采購人內(nèi)控制度、政府采購領(lǐng)導(dǎo)小組及聯(lián)絡(luò)員制度的相關(guān)內(nèi)容提出落實要求,切實提升采購人政府采購的組織管理水平。此外,文件最后以附件形式匯總了采購人政府采購內(nèi)控的風(fēng)險提示點。 來源:中國政府采購網(wǎng) 責(zé)編:小楠
在執(zhí)行節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品政府采購新政策時,對于未列入品目清單的產(chǎn)品類別,天津市各市級預(yù)算單位可綜合考慮節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、循環(huán)、低碳、再生、有機及綠色供應(yīng)鏈等因素,在采購需求中提出相關(guān)綠色采購要求,促進綠色產(chǎn)品推廣應(yīng)用。 近日發(fā)布的《天津市財政局、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)管委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)財政部等四部門〈關(guān)于調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標志產(chǎn)品政府采購執(zhí)行機制的通知〉及相關(guān)文件的通知》(以下簡稱《通知》)明確作出上述規(guī)定,同時要求各相關(guān)部門充分認識節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標志產(chǎn)品政府采購政策和執(zhí)行新機制的重要意義,嚴格執(zhí)行財政部等四部門相關(guān)要求及環(huán)境標志產(chǎn)品品目清單、節(jié)能產(chǎn)品品目清單等配套文件的規(guī)定。 《通知》指出,采購節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品對于降低能耗、節(jié)約能源、推動企業(yè)技術(shù)進步、實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,具有重要意義。此次財政部等四部門調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品政府采購政策執(zhí)行機制,是落實“放管服”改革要求,完善政府綠色采購政策,營造良好營商環(huán)境的重要舉措。新機制以品目清單代替了產(chǎn)品清單的發(fā)布方式,避免企業(yè)重復(fù)認證,減輕企業(yè)負擔(dān)。全市各區(qū)、各部門要準確把握新機制的內(nèi)涵,增強執(zhí)行政策的自覺性和主動性,把相關(guān)政策要求落到實處。 《通知》明確,政府采購活動中節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品的認定依據(jù)為國家確定的認證機構(gòu)出具的、處于有效期之內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標志產(chǎn)品認證證書。采購人、采購代理機構(gòu)擬采購的產(chǎn)品屬于品目清單范圍的,應(yīng)要求供應(yīng)商在投標(或響應(yīng))文件中提供相關(guān)認證證書復(fù)印件,但不得要求提供其他證明材料。需要進行認證證書查證的,采購人、采購代理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)相關(guān)清單和公告,對應(yīng)產(chǎn)品類別和認證機構(gòu)進行查詢。市場監(jiān)管總局建立節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標志產(chǎn)品認證結(jié)果信息發(fā)布機制后,采購人、采購代理機構(gòu)可通過法定信息發(fā)布平臺查詢相關(guān)信息。 采購人、采購代理機構(gòu)對于擬采購產(chǎn)品屬于強制采購品目清單范圍的,應(yīng)在采購文件中明確載明,并在評審標準中充分體現(xiàn);屬于政府優(yōu)先采購品目清單范圍的,采購文件中應(yīng)明確給予節(jié)能產(chǎn)品或環(huán)境標志產(chǎn)品一定比例的評審加分或價格扣除。包含多項產(chǎn)品的復(fù)合類采購項目涉及評審加分的,采購文件中應(yīng)明確根據(jù)節(jié)能產(chǎn)品或環(huán)境標志產(chǎn)品的投標(或響應(yīng))價格占項目總價格的比重確定加分分值。 《通知》還鼓勵加大政府綠色采購力度,在根據(jù)相關(guān)品目清單執(zhí)行節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品政府采購政策的同時,探索拓展綠色采購政策的新措施。對于已列入清單的產(chǎn)品類別,采購人可在采購需求中提出更高的節(jié)約能源和保護環(huán)境要求,對符合條件的獲證產(chǎn)品給予優(yōu)先待遇。對于未列入品目清單的產(chǎn)品類別,采購人可綜合考慮節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、循環(huán)、低碳、再生、有機及綠色供應(yīng)鏈等因素,參考相關(guān)國家標準、行業(yè)標準或團體標準,在采購需求中提出相關(guān)綠色采購要求,促進綠色產(chǎn)品推廣應(yīng)用。此外,還應(yīng)將采購需求中的節(jié)約能源保護環(huán)境的綠色采購要求與采購文件的具體評審標準相對應(yīng),拓展和細化政府綠色采購政策的落實措施。 據(jù)了解,綠色供應(yīng)鏈以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)廠、銷售商和用戶,其目的是使產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環(huán)境的影響最小、資源效率最高。1996年,美國密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會首次提出綠色供應(yīng)鏈的概念,隨后,其被各國企業(yè)廣泛運用于生產(chǎn)和經(jīng)營中,而在我國,這一概念尚未得到普遍認可。業(yè)內(nèi)人士認為,通過政府采購促使企業(yè)采納綠色供應(yīng)鏈管理的理念和方法,能夠有效推動綠色低碳技術(shù)的應(yīng)用。最近幾年,天津市積極探索綠色供應(yīng)鏈管理,已從單純關(guān)注終端產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保,逐步深化到對產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品回收等全生命周期的關(guān)注。該市財政局政府采購處相關(guān)工作人員告訴記者,此次轉(zhuǎn)發(fā)財政部等四部門通知時,將綠色供應(yīng)鏈增列為采購人予以考慮的因素,也是為了發(fā)揮采購人的主觀能動性,探索在采購需求中嵌入綠色供應(yīng)鏈等考量因素,進一步落實政府綠色采購政策,發(fā)揮政府綠色采購的引導(dǎo)示范作用。實踐中,綠色供應(yīng)鏈標準制定和產(chǎn)品認證核證工作還不成熟,是制約綠色供應(yīng)鏈產(chǎn)品采購的兩大難點,而這需要多個部門的協(xié)調(diào)配合、共同推動。 來源:中國政府采購網(wǎng) 責(zé)編:小楠
近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。 《交通強國建設(shè)綱要》全文如下。 建設(shè)交通強國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的先行領(lǐng)域,是全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐,是新時代做好交通工作的總抓手。為統(tǒng)籌推進交通強國建設(shè),制定本綱要。 一、總體要求 (一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大精神,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),堅持新發(fā)展理念,堅持推動高質(zhì)量發(fā)展,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,牢牢把握交通“先行官”定位,適度超前,進一步解放思想、開拓進取,推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國,為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢提供堅強支撐。 (二)發(fā)展目標 到2020年,完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù),為交通強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。 從2021年到本世紀中葉,分兩個階段推進交通強國建設(shè)。 到2035年,基本建成交通強國?,F(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,人民滿意度明顯提高,支撐國家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強;擁有發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達到新高度;基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟;智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,城市交通擁堵基本緩解,無障礙出行服務(wù)體系基本完善;交通科技創(chuàng)新體系基本建成,交通關(guān)鍵裝備先進安全,人才隊伍精良,市場環(huán)境優(yōu)良;基本實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化;交通國際競爭力和影響力顯著提升。 到本世紀中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國?;A(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備、科技創(chuàng)新能力、智能化與綠色化水平位居世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、國際競爭力及影響力達到國際先進水平,全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè),人民享有美好交通服務(wù)。 二、基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián) (一)建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。以國家發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),發(fā)揮國土空間規(guī)劃的指導(dǎo)和約束作用,統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),以多中心、網(wǎng)絡(luò)化為主形態(tài),完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化存量資源配置,擴大優(yōu)質(zhì)增量供給,實現(xiàn)立體互聯(lián),增強系統(tǒng)彈性。強化西部地區(qū)補短板,推進東北地區(qū)提質(zhì)改造,推動中部地區(qū)大通道大樞紐建設(shè),加速東部地區(qū)優(yōu)化升級,形成區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。 (二)構(gòu)建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng)。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng),推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),加強公路與城市道路銜接。尊重城市發(fā)展規(guī)律,立足促進城市的整體性、系統(tǒng)性、生長性,統(tǒng)籌安排城市功能和用地布局,科學(xué)制定和實施城市綜合交通體系規(guī)劃。推進城市公共交通設(shè)施建設(shè),強化城市軌道交通與其他交通方式銜接,完善快速路、主次干路、支路級配和結(jié)構(gòu)合理的城市道路網(wǎng),打通道路微循環(huán),提高道路通達性,完善城市步行和非機動車交通系統(tǒng),提升步行、自行車等出行品質(zhì),完善無障礙設(shè)施??茖W(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施,加強充電、加氫、加氣和公交站點等設(shè)施建設(shè)。全面提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平。 (三)形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),加快實施通村組硬化路建設(shè),建立規(guī)范化可持續(xù)管護機制。促進交通建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機融合,加強特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)與旅游資源富集區(qū)交通建設(shè)。大力推進革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)交通發(fā)展,實現(xiàn)以交通便利帶動脫貧減貧,深度貧困地區(qū)交通建設(shè)項目盡量向進村入戶傾斜。推動資源豐富和人口相對密集貧困地區(qū)開發(fā)性鐵路建設(shè),在有條件的地區(qū)推進具備旅游、農(nóng)業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等功能的通用機場建設(shè),加強農(nóng)村郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 (四)構(gòu)筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。依托京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級城市群,打造具有全球競爭力的國際海港樞紐、航空樞紐和郵政快遞核心樞紐,建設(shè)一批全國性、區(qū)域性交通樞紐,推進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設(shè),提高換乘換裝水平,完善集疏運體系。大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。 三、交通裝備先進適用、完備可控 (一)加強新型載運工具研發(fā)。實現(xiàn)3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。強化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主設(shè)計建造能力。完善民用飛機產(chǎn)品譜系,在大型民用飛機、重型直升機、通用航空器等方面取得顯著進展。 (二)加強特種裝備研發(fā)。推進隧道工程、整跨吊運安裝設(shè)備等工程機械裝備研發(fā)。研發(fā)水下機器人、深潛水裝備、大型溢油回收船、大型深遠海多功能救助船等新型裝備。 (三)推進裝備技術(shù)升級。推廣新能源、清潔能源、智能化、數(shù)字化、輕量化、環(huán)保型交通裝備及成套技術(shù)裝備。廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路、智能航運、自動化碼頭、數(shù)字管網(wǎng)、智能倉儲和分揀系統(tǒng)等新型裝備設(shè)施,開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。提升國產(chǎn)飛機和發(fā)動機技術(shù)水平,加強民用航空器、發(fā)動機研發(fā)制造和適航審定體系建設(shè)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測監(jiān)測和運維技術(shù)。加速淘汰落后技術(shù)和高耗低效交通裝備。 四、運輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟高效 (一)推進出行服務(wù)快速化、便捷化。構(gòu)筑以高鐵、航空為主體的大容量、高效率區(qū)際快速客運服務(wù),提升主要通道旅客運輸能力。完善航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步加密機場網(wǎng)建設(shè),大力發(fā)展支線航空,推進干支有效銜接,提高航空服務(wù)能力和品質(zhì)。提高城市群內(nèi)軌道交通通勤化水平,推廣城際道路客運公交化運行模式,打造旅客聯(lián)程運輸系統(tǒng)。加強城市交通擁堵綜合治理,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,鼓勵引導(dǎo)綠色公交出行,合理引導(dǎo)個體機動化出行。推進城鄉(xiāng)客運服務(wù)一體化,提升公共服務(wù)均等化水平,保障城鄉(xiāng)居民行有所乘。 (二)打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),加快推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線等“公轉(zhuǎn)鐵”重點項目建設(shè),推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉(zhuǎn)移。推動鐵水、公鐵、公水、空陸等聯(lián)運發(fā)展,推廣跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運標準化設(shè)施設(shè)備,形成統(tǒng)一的多式聯(lián)運標準和規(guī)則。發(fā)揮公路貨運“門到門”優(yōu)勢。完善航空物流網(wǎng)絡(luò),提升航空貨運效率。推進電商物流、冷鏈物流、大件運輸、危險品物流等專業(yè)化物流發(fā)展,促進城際干線運輸和城市末端配送有機銜接,鼓勵發(fā)展集約化配送模式。綜合利用多種資源,完善農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),促進城鄉(xiāng)雙向流通。落實減稅降費政策,優(yōu)化物流組織模式,提高物流效率,降低物流成本。 (三)加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,推動旅游專列、旅游風(fēng)景道、旅游航道、自駕車房車營地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展,完善客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。大力發(fā)展共享交通,打造基于移動智能終端技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)出行即服務(wù)。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,創(chuàng)新智慧物流營運模式。培育充滿活力的通用航空及市域(郊)鐵路市場,完善政府購買服務(wù)政策,穩(wěn)步擴大短途運輸、公益服務(wù)、航空消費等市場規(guī)模。建立通達全球的寄遞服務(wù)體系,推動郵政普遍服務(wù)升級換代。加快快遞擴容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,壯大供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈快遞、即時直遞等新業(yè)態(tài)新模式,推進智能收投終端和末端公共服務(wù)平臺建設(shè)。積極發(fā)展無人機(車)物流遞送、城市地下物流配送等。 五、科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng) (一)強化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)。瞄準新一代信息技術(shù)、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿,加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術(shù)研究。強化汽車、民用飛行器、船舶等裝備動力傳動系統(tǒng)研發(fā),突破高效率、大推力/大功率發(fā)動機裝備設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)。加強區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運營與服務(wù)技術(shù)、城市綜合交通協(xié)同管控技術(shù)、基于船岸協(xié)同的內(nèi)河航運安全管控與應(yīng)急搜救技術(shù)等研發(fā)。合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時速400公里級高速輪軌(含可變軌距)客運列車系統(tǒng)、低真空管(隧)道高速列車等技術(shù)儲備研發(fā)。 (二)大力發(fā)展智慧交通。推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,構(gòu)建泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,深化交通公共服務(wù)和電子政務(wù)發(fā)展。推進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。 (三)完善科技創(chuàng)新機制。建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新機制,鼓勵交通行業(yè)各類創(chuàng)新主體建立創(chuàng)新聯(lián)盟,建立關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機制。建設(shè)一批具有國際影響力的實驗室、試驗基地、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺,加大資源開放共享力度,優(yōu)化科研資金投入機制。構(gòu)建適應(yīng)交通高質(zhì)量發(fā)展的標準體系,加強重點領(lǐng)域標準有效供給。 六、安全保障完善可靠、反應(yīng)快速 (一)提升本質(zhì)安全水平。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)標準規(guī)范,持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施安全防護投入,提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全防護能力。構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量管理體系,推進精品建造和精細管理。強化交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護,加強基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)測檢測,提高養(yǎng)護專業(yè)化、信息化水平,增強設(shè)施耐久性和可靠性。強化載運工具質(zhì)量治理,保障運輸裝備安全。 (二)完善交通安全生產(chǎn)體系。完善依法治理體系,健全交通安全生產(chǎn)法規(guī)制度和標準規(guī)范。完善安全責(zé)任體系,強化企業(yè)主體責(zé)任,明確部門監(jiān)管責(zé)任。完善預(yù)防控制體系,有效防控系統(tǒng)性風(fēng)險,建立交通裝備、工程第三方認證制度。強化安全生產(chǎn)事故調(diào)查評估。完善網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,增強科技興安能力,加強交通信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護。完善支撐保障體系,加強安全設(shè)施建設(shè)。建立自然災(zāi)害交通防治體系,提高交通防災(zāi)抗災(zāi)能力。加強交通安全綜合治理,切實提高交通安全水平。 (三)強化交通應(yīng)急救援能力。建立健全綜合交通應(yīng)急管理體制機制、法規(guī)制度和預(yù)案體系,加強應(yīng)急救援專業(yè)裝備、設(shè)施、隊伍建設(shè),積極參與國際應(yīng)急救援合作。強化應(yīng)急救援社會協(xié)同能力,完善征用補償機制。 七、綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保 (一)促進資源節(jié)約集約利用。加強土地、海域、無居民海島、岸線、空域等資源節(jié)約集約利用,提升用地用海用島效率。加強老舊設(shè)施更新利用,推廣施工材料、廢舊材料再生和綜合利用,推進郵件快件包裝綠色化、減量化,提高資源再利用和循環(huán)利用水平,推進交通資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 (二)強化節(jié)能減排和污染防治。優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu),推進新能源、清潔能源應(yīng)用,促進公路貨運節(jié)能減排,推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化。打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),統(tǒng)籌油、路、車治理,有效防治公路運輸大氣污染。嚴格執(zhí)行國家和地方污染物控制標準及船舶排放區(qū)要求,推進船舶、港口污染防治。降低交通沿線噪聲、振動,妥善處理好大型機場噪聲影響。開展綠色出行行動,倡導(dǎo)綠色低碳出行理念。 (三)強化交通生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)。嚴守生態(tài)保護紅線,嚴格落實生態(tài)保護和水土保持措施,嚴格實施生態(tài)修復(fù)、地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)與土地復(fù)墾,將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和養(yǎng)護全過程。推進生態(tài)選線選址,強化生態(tài)環(huán)保設(shè)計,避讓耕地、林地、濕地等具有重要生態(tài)功能的國土空間。建設(shè)綠色交通廊道。 八、開放合作面向全球、互利共贏 (一)構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。以絲綢之路經(jīng)濟帶六大國際經(jīng)濟合作走廊為主體,推進與周邊國家鐵路、公路、航道、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。提高海運、民航的全球連接度,建設(shè)世界一流的國際航運中心,推進21世紀海上絲綢之路建設(shè)。拓展國際航運物流,發(fā)展鐵路國際班列,推進跨境道路運輸便利化,大力發(fā)展航空物流樞紐,構(gòu)建國際寄遞物流供應(yīng)鏈體系,打造陸海新通道。維護國際海運重要通道安全與暢通。 (二)加大對外開放力度。吸引外資進入交通領(lǐng)域,全面落實準入前國民待遇加負面清單管理制度。協(xié)同推進自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。鼓勵國內(nèi)交通企業(yè)積極參與“一帶一路”沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國際運輸市場合作,打造世界一流交通企業(yè)。 (三)深化交通國際合作。提升國際合作深度與廣度,形成國家、社會、企業(yè)多層次合作渠道。拓展國際合作平臺,積極打造交通新平臺,吸引重要交通國際組織來華落駐。積極推動全球交通治理體系建設(shè)與變革,促進交通運輸政策、規(guī)則、制度、技術(shù)、標準“引進來”和“走出去”,積極參與交通國際組織事務(wù)框架下規(guī)則、標準制定修訂。提升交通國際話語權(quán)和影響力。 九、人才隊伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻 (一)培育高水平交通科技人才。堅持高精尖缺導(dǎo)向,培養(yǎng)一批具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和創(chuàng)新團隊,培養(yǎng)交通一線創(chuàng)新人才,支持各領(lǐng)域各學(xué)科人才進入交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)行業(yè)。推進交通高端智庫建設(shè),完善專家工作體系。 (二)打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動者大軍。弘揚勞模精神和工匠精神,造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍。大力培養(yǎng)支撐中國制造、中國創(chuàng)造的交通技術(shù)技能人才隊伍,構(gòu)建適應(yīng)交通發(fā)展需要的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。 (三)建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化交通干部隊伍。落實建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化干部隊伍要求,打造一支忠誠干凈擔(dān)當?shù)母咚刭|(zhì)干部隊伍。注重專業(yè)能力培養(yǎng),增強干部隊伍適應(yīng)現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展要求的能力。加強優(yōu)秀年輕干部隊伍建設(shè),加強國際交通組織人才培養(yǎng)。 十、完善治理體系,提升治理能力 (一)深化行業(yè)改革。堅持法治引領(lǐng),完善綜合交通法規(guī)體系,推動重點領(lǐng)域法律法規(guī)制定修訂。不斷深化鐵路、公路、航道、空域管理體制改革,建立健全適應(yīng)綜合交通一體化發(fā)展的體制機制。推動國家鐵路企業(yè)股份制改造、郵政企業(yè)混合所有制改革,支持民營企業(yè)健康發(fā)展。統(tǒng)籌制定交通發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系。強化規(guī)劃協(xié)同,實現(xiàn)“多規(guī)合一”、“多規(guī)融合”。 (二)優(yōu)化營商環(huán)境。健全市場治理規(guī)則,深入推進簡政放權(quán),破除區(qū)域壁壘,防止市場壟斷,完善運輸價格形成機制,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的現(xiàn)代交通市場體系。全面實施市場準入負面清單制度,構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制。 (三)擴大社會參與。健全公共決策機制,實行依法決策、民主決策。鼓勵交通行業(yè)組織積極參與行業(yè)治理,引導(dǎo)社會組織依法自治、規(guī)范自律,拓寬公眾參與交通治理渠道。推動政府信息公開,建立健全公共監(jiān)督機制。 (四)培育交通文明。推進優(yōu)秀交通文化傳承創(chuàng)新,加強重要交通遺跡遺存、現(xiàn)代交通重大工程的保護利用和精神挖掘,講好中國交通故事。弘揚以“兩路”精神、青藏鐵路精神、民航英雄機組等為代表的交通精神,增強行業(yè)凝聚力和戰(zhàn)斗力。全方位提升交通參與者文明素養(yǎng),引導(dǎo)文明出行,營造文明交通環(huán)境,推動全社會交通文明程度大幅提升。 十一、保障措施 (一)加強黨的領(lǐng)導(dǎo)。堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的作用。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的交通強國建設(shè)實施工作機制,強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、軍地互動,整體有序推進交通強國建設(shè)工作。 (二)加強資金保障。深化交通投融資改革,增強可持續(xù)發(fā)展能力,完善政府主導(dǎo)、分級負責(zé)、多元籌資、風(fēng)險可控的資金保障和運行管理體制。建立健全中央和地方各級財政投入保障制度,鼓勵采用多元化市場融資方式拓寬融資渠道,積極引導(dǎo)社會資本參與交通強國建設(shè),強化風(fēng)險防控機制建設(shè)。 (三)加強實施管理。各地區(qū)各部門要提高對交通強國建設(shè)重大意義的認識,科學(xué)制定配套政策和配置公共資源,促進自然資源、環(huán)保、財稅、金融、投資、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易等政策與交通強國建設(shè)相關(guān)政策協(xié)同,部署若干重大工程、重大項目,合理規(guī)劃交通強國建設(shè)進程。鼓勵有條件的地方和企業(yè)在交通強國建設(shè)中先行先試。交通運輸部要會同有關(guān)部門加強跟蹤分析和督促指導(dǎo),建立交通強國評價指標體系,重大事項及時向黨中央、國務(wù)院報告。 來源:中國招標投標協(xié)會 責(zé)編:小楠
各中央預(yù)算單位,各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團財政局: 為貫徹落實中央深改委審議通過的《深化政府采購制度改革方案》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于聚焦企業(yè)關(guān)切進一步推動優(yōu)化營商環(huán)境政策落實的通知》(國辦發(fā)〔2018〕104號)有關(guān)要求,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的政府采購市場體系,現(xiàn)就促進政府采購領(lǐng)域公平競爭、優(yōu)化營商環(huán)境相關(guān)事項通知如下: 一、全面清理政府采購領(lǐng)域妨礙公平競爭的規(guī)定和做法 各地區(qū)、各部門應(yīng)當嚴格落實《中華人民共和國政府采購法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求,依法保障各類市場主體平等參與政府采購活動的權(quán)利。要全面清理政府采購領(lǐng)域妨礙公平競爭的規(guī)定和做法,重點清理和糾正以下問題: (一)以供應(yīng)商的所有制形式、組織形式或者股權(quán)結(jié)構(gòu),對供應(yīng)商實施差別待遇或者歧視待遇,對民營企業(yè)設(shè)置不平等條款,對內(nèi)資企業(yè)和外資企業(yè)在中國境內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品、提供的服務(wù)區(qū)別對待; (二)除小額零星采購適用的協(xié)議供貨、定點采購以及財政部另有規(guī)定的情形外,通過入圍方式設(shè)置備選庫、名錄庫、資格庫作為參與政府采購活動的資格條件,妨礙供應(yīng)商進入政府采購市場; (三)要求供應(yīng)商在政府采購活動前進行不必要的登記、注冊,或者要求設(shè)立分支機構(gòu),設(shè)置或者變相設(shè)置進入政府采購市場的障礙; (四)設(shè)置或者變相設(shè)置供應(yīng)商規(guī)模、成立年限等門檻,限制供應(yīng)商參與政府采購活動; (五)要求供應(yīng)商購買指定軟件,作為參加電子化政府采購活動的條件; (六)不依法及時、有效、完整發(fā)布或者提供采購項目信息,妨礙供應(yīng)商參與政府采購活動; (七)強制要求采購人采用抓鬮、搖號等隨機方式或者比選方式選擇采購代理機構(gòu),干預(yù)采購人自主選擇采購代理機構(gòu); (八)設(shè)置沒有法律法規(guī)依據(jù)的審批、備案、監(jiān)管、處罰、收費等事項; (九)除《政府采購貨物和服務(wù)招標投標管理辦法》第六十八條規(guī)定的情形外,要求采購人采用隨機方式確定中標、成交供應(yīng)商; (十)違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定的其他妨礙公平競爭的情形。 各地區(qū)、各部門要抓緊清理政府采購領(lǐng)域妨礙公平競爭的規(guī)定和做法,有關(guān)清理結(jié)果要及時向社會公開,并于2019年10月31日前報送財政部。 二、嚴格執(zhí)行公平競爭審查制度 各地區(qū)、各部門制定涉及市場主體的政府采購制度辦法,要嚴格執(zhí)行公平競爭審查制度,充分聽取市場主體和相關(guān)行業(yè)協(xié)會商會意見,評估對市場競爭的影響,防止出現(xiàn)排除、限制市場競爭問題。重點審查制度辦法是否設(shè)置不合理和歧視性的準入條件排斥潛在供應(yīng)商參與政府采購活動,是否設(shè)置沒有法律法規(guī)依據(jù)的行政審批或者具有審批性質(zhì)的備案,是否違規(guī)給予特定供應(yīng)商優(yōu)惠待遇等。經(jīng)審查認為不具有排除、限制競爭效果的,可以頒布實施;具有排除、限制競爭效果的,應(yīng)當不予出臺或者調(diào)整至符合相關(guān)要求后出臺;未經(jīng)公平競爭審查的,不得出臺。 在政府采購相關(guān)制度辦法實施過程中,應(yīng)當定期或者適時評估其對全國統(tǒng)一市場和公平競爭的影響,對妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的,要及時修改完善或者予以廢止。 三、加強政府采購執(zhí)行管理 優(yōu)化采購活動辦事程序。對于供應(yīng)商法人代表已經(jīng)出具委托書的,不得要求供應(yīng)商法人代表親自領(lǐng)購采購文件或者到場參加開標、談判等。對于采購人、采購代理機構(gòu)可以通過互聯(lián)網(wǎng)或者相關(guān)信息系統(tǒng)查詢的信息,不得要求供應(yīng)商提供。除必要的原件核對外,對于供應(yīng)商能夠在線提供的材料,不得要求供應(yīng)商同時提供紙質(zhì)材料。對于供應(yīng)商依照規(guī)定提交各類聲明函、承諾函的,不得要求其再提供有關(guān)部門出具的相關(guān)證明文件。 細化采購活動執(zhí)行要求。采購人允許采用分包方式履行合同的,應(yīng)當在采購文件中明確可以分包履行的具體內(nèi)容、金額或者比例。采購人、采購代理機構(gòu)對投標(響應(yīng))文件的格式、形式要求應(yīng)當簡化明確,不得因裝訂、紙張、文件排序等非實質(zhì)性的格式、形式問題限制和影響供應(yīng)商投標(響應(yīng))。實現(xiàn)電子化采購的,采購人、采購代理機構(gòu)應(yīng)當向供應(yīng)商免費提供電子采購文件;暫未實現(xiàn)電子化采購的,鼓勵采購人、采購代理機構(gòu)向供應(yīng)商免費提供紙質(zhì)采購文件。 規(guī)范保證金收取和退還。采購人、采購代理機構(gòu)應(yīng)當允許供應(yīng)商自主選擇以支票、匯票、本票、保函等非現(xiàn)金形式繳納或提交保證金。收取投標(響應(yīng))保證金的,采購人、采購代理機構(gòu)約定的到賬(保函提交)截止時間應(yīng)當與投標(響應(yīng))截止時間一致,并按照規(guī)定及時退還供應(yīng)商。收取履約保證金的,應(yīng)當在采購合同中約定履約保證金退還的方式、時間、條件和不予退還的情形,明確逾期退還履約保證金的違約責(zé)任。采購人、采購代理機構(gòu)不得收取沒有法律法規(guī)依據(jù)的保證金。 及時支付采購資金。政府采購合同應(yīng)當約定資金支付的方式、時間和條件,明確逾期支付資金的違約責(zé)任。對于滿足合同約定支付條件的,采購人應(yīng)當自收到發(fā)票后30日內(nèi)將資金支付到合同約定的供應(yīng)商賬戶,不得以機構(gòu)變動、人員更替、政策調(diào)整等為由延遲付款,不得將采購文件和合同中未規(guī)定的義務(wù)作為向供應(yīng)商付款的條件。 完善對供應(yīng)商的利益損害賠償和補償機制。采購人和供應(yīng)商應(yīng)當在政府采購合同中明確約定雙方的違約責(zé)任。對于因采購人原因?qū)е伦兏⒅兄够蛘呓K止政府采購合同的,采購人應(yīng)當依照合同約定對供應(yīng)商受到的損失予以賠償或者補償。 四、加快推進電子化政府采購 推進采購項目電子化實施。要加快完善電子化政府采購平臺的網(wǎng)上交易功能,實現(xiàn)在線發(fā)布采購公告、提供采購文件、提交投標(響應(yīng))文件,實行電子開標、電子評審。逐步建立電子化政府采購平臺與財政業(yè)務(wù)、采購單位內(nèi)部管理等信息系統(tǒng)的銜接,完善和優(yōu)化合同簽訂、履約驗收、信用評價、用戶反饋、提交發(fā)票、資金支付等線上流程。 加快實施“互聯(lián)網(wǎng)+政府采購”行動。積極推進電子化政府采購平臺和電子賣場建設(shè),建立健全統(tǒng)一的技術(shù)標準和數(shù)據(jù)規(guī)范,逐步實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的互聯(lián)互通,推動與公共資源交易平臺數(shù)據(jù)共享,提升供應(yīng)商參與政府采購活動的便利程度。 五、進一步提升政府采購?fù)该鞫?加強政府采購?fù)该鞫冉ㄔO(shè)。完善政府采購信息發(fā)布平臺服務(wù)功能。中國政府采購網(wǎng)及地方分網(wǎng)等政府采購信息發(fā)布平臺應(yīng)當提供便捷、免費的在線檢索服務(wù),向市場主體無償提供所有依法公開的政府采購信息。推進開標活動對外公開,在保證正常開標秩序的前提下,允許除投標人及其代表之外的其他人員觀摩開標活動。 推進采購意向公開。采購意向包括主要采購項目、采購內(nèi)容及需求概況、預(yù)算金額、預(yù)計采購時間等。為便于供應(yīng)商提前了解采購信息,各地區(qū)、各部門應(yīng)當創(chuàng)造條件積極推進采購意向公開(涉密信息除外)。自2020年起,選擇部分中央部門和地方開展公開采購意向試點。在試點基礎(chǔ)上,逐步實現(xiàn)各級預(yù)算單位采購意向公開。 六、完善政府采購質(zhì)疑投訴和行政裁決機制 暢通供應(yīng)商質(zhì)疑投訴渠道。研究建立與“互聯(lián)網(wǎng)+政府采購”相適應(yīng)的快速裁決通道,為供應(yīng)商提供標準統(tǒng)一、高效便捷的維權(quán)服務(wù)。對供應(yīng)商提出的質(zhì)疑和投訴,采購人、采購代理機構(gòu)和各級財政部門應(yīng)當依法及時答復(fù)和處理。完善質(zhì)疑答復(fù)內(nèi)部控制制度,有條件的采購人和集中采購機構(gòu)應(yīng)當實現(xiàn)政府采購質(zhì)疑答復(fù)崗位與操作執(zhí)行崗位相分離,進一步健全政府采購質(zhì)疑投訴處理機制。 依法依規(guī)實施行政處罰。各級財政部門實施政府采購行政處罰,應(yīng)當依法保障當事人的告知權(quán)、陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)等,保證程序合法。堅持處罰和教育相結(jié)合的原則,正確適用和區(qū)分從輕處罰、減輕處罰和不予處罰情形,作出的行政處罰應(yīng)與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當。 各地區(qū)、各部門要充分認識維護政府采購公平競爭市場秩序、優(yōu)化政府采購營商環(huán)境的重要意義,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作責(zé)任,周密安排部署,強化監(jiān)督檢查,確保各項要求落實到位。 本通知自2019年9月1日起施行。
為深入落實《深化政府采購制度改革方案》要求,依法加強和完善政府采購監(jiān)督管理工作,規(guī)范政府采購代理機構(gòu)執(zhí)業(yè)行為,進一步優(yōu)化政府采購營商環(huán)境,財政部決定從2019年10月起組織開展全國政府采購代理機構(gòu)監(jiān)督檢查工作?,F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下: 一、檢查范圍 財政部門從中國政府采購網(wǎng)和各省政府采購分網(wǎng)上完成網(wǎng)上登記的政府采購代理機構(gòu)名單內(nèi),隨機抽取代理本級采購業(yè)務(wù)的政府采購代理機構(gòu)(包括本地注冊及外地注冊本地執(zhí)業(yè)的機構(gòu))作為檢查對象,原則上近3年已經(jīng)檢查過的政府采購代理機構(gòu)不再抽取。本次檢查針對2018年代理的政府采購項目,每家機構(gòu)抽取的項目不少于5個。對于進入公共資源交易中心開展的政府采購活動,應(yīng)隨機抽取項目進行檢查。 財政部對抽取的北京、遼寧、山東、廣東4個省市的25家政府采購代理機構(gòu)開展檢查。各省(區(qū)、市)自行確定檢查數(shù)量,但抽查比率不得低于本?。▍^(qū)、市)政府采購代理機構(gòu)總數(shù)的25%,抽查數(shù)量原則上不得少于30家;政府采購代理機構(gòu)總數(shù)不足30家的地區(qū),應(yīng)對本?。▍^(qū)、市)所有政府采購代理機構(gòu)進行檢查。 二、檢查內(nèi)容及時間 本次檢查結(jié)合《深化政府采購制度改革方案》,突出采購需求管理、績效管理等改革要求。檢查內(nèi)容涵蓋政府采購活動的全過程,包括委托代理、文件編制、進口核準、方式變更、信息公告、評審過程、中標成交、保證金、合同管理、質(zhì)疑答復(fù)等10個環(huán)節(jié)。檢查依據(jù)包括《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國政府采購法實施條例》,以及有關(guān)制度辦法和規(guī)范性文件等(見附件)。檢查時間從2019年10月開始,具體安排如下: 自行檢查階段(2019年10月15日至10月31日):被檢查單位根據(jù)財政部門檢查通知要求,整理被抽檢采購項目相關(guān)的文件、數(shù)據(jù)和資料,對照檢查依據(jù)對2018年度執(zhí)業(yè)情況形成自行檢查報告,一并報送財政部門。 書面審查階段(2019年11月1日至11月30日):財政部門成立檢查工作組。檢查工作組對被檢查單位提供的資料進行書面審查,對照檢查指標體系(另發(fā))初步掌握采購項目的操作執(zhí)行情況,編制工作底稿。 現(xiàn)場檢查階段(2019年12月1日至12月15日):結(jié)合書面審查發(fā)現(xiàn)的問題,檢查工作組進一步到被檢查單位實施現(xiàn)場檢查,與被檢查單位溝通,并簽字蓋章確認工作底稿。 處理處罰階段(2019年12月16日至2020年2月15日):財政部門對檢查中發(fā)現(xiàn)的采購人、政府采購代理機構(gòu)和評審專家的違法線索進行延伸檢查,對查實的違法違規(guī)行為依法作出處理處罰,對國家公職人員涉嫌違紀的行為移交紀檢監(jiān)察部門處理。各省(區(qū)、市)財政部門匯總本地區(qū)處理處罰信息,財政部匯總?cè)珖幚硖幜P綜合信息。 匯總報告階段(2020年2月16日至2月29日):財政部門形成本級監(jiān)督檢查工作報告,各?。▍^(qū)、市)財政部門匯總形成本地區(qū)監(jiān)督檢查工作報告,財政部匯總形成全國監(jiān)督檢查工作報告。 三、工作要求 財政部門全面落實“雙隨機一公開”要求,按照“縱向聯(lián)動、統(tǒng)一標準、分級檢查、依法處理”的原則,分級開展對政府采購代理機構(gòu)2018年度執(zhí)業(yè)情況的監(jiān)督檢查。 各?。▍^(qū)、市)財政部門要統(tǒng)籌檢查工作安排,加強對本地區(qū)檢查工作的指導(dǎo),制定詳細的檢查計劃,明確工作要求,確保檢查工作順利實施。檢查過程中,要嚴格履行檢查程序,遵守檢查紀律,依法處理違法違規(guī)問題,切實做到依法行政、公正廉潔。
9月16日,國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布《關(guān)于推送并應(yīng)用市場主體公共信用綜合評價結(jié)果的通知》,根據(jù)通知,發(fā)改委組織國家公共信用信息中心會同相關(guān)大數(shù)據(jù)機構(gòu)對全國3300萬家市場主體開展了第一期公共信用綜合評價,現(xiàn)將評價結(jié)果推送,并就充分應(yīng)用公共信用綜合評價結(jié)果,推動落實以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制。 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委,北京市經(jīng)濟和信息化局,河北省政務(wù)服務(wù)管理辦公室,吉林省政務(wù)服務(wù)和數(shù)字化建設(shè)管理局,黑龍江省營商環(huán)境建設(shè)監(jiān)督局,國家公共信用信息中心: 為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進社會信用體系建設(shè) 構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2019〕35號)等文件要求,建立健全公共信用綜合評價機制,以公共信用綜合評價支撐分級分類監(jiān)管,我委組織國家公共信用信息中心會同相關(guān)大數(shù)據(jù)機構(gòu)對全國3300萬家市場主體開展了第一期公共信用綜合評價,現(xiàn)將評價結(jié)果推送給你們,并就充分應(yīng)用公共信用綜合評價結(jié)果,推動落實以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制有關(guān)事項通知如下。 一、將評價結(jié)果納入地方信用信息平臺作為共享信息管理 請國家公共信用信息中心將全量市場主體公共信用綜合評價結(jié)果推送至各省級信用信息共享平臺,接收渠道為各省前置機“ggxypj”路徑。請省級社會信用體系建設(shè)牽頭部門負責(zé)將評價結(jié)果作為市場主體信用信息的重要組成部分,納入本地區(qū)省級信用信息平臺,并推送至與其聯(lián)通的相關(guān)部門和轄區(qū)內(nèi)各級信用信息平臺。 二、將評價結(jié)果作為開展分級分類監(jiān)管的基礎(chǔ)性依據(jù) 各級社會信用體系建設(shè)牽頭部門應(yīng)推動相關(guān)部門將國家層面公共信用綜合評價結(jié)果作為各行業(yè)、各領(lǐng)域開展分級分類監(jiān)管的基礎(chǔ)性依據(jù),與行業(yè)信用評價、地方公共信用綜合評價及市場信用評價結(jié)果有機結(jié)合,對相關(guān)市場主體實施分級分類的差異化監(jiān)管措施。國家層面公共信用綜合評價結(jié)果僅作為基礎(chǔ)性依據(jù),不取代已開展的地方公共信用綜合評價和行業(yè)信用評價。已開展地方公共信用綜合評價和行業(yè)信用評價的地區(qū),要統(tǒng)籌使用多層面的評價結(jié)果。尚未開展地方公共信用綜合評價的地區(qū),要推動相關(guān)部門直接應(yīng)用國家層面公共信用綜合評價結(jié)果,實施信用分級分類監(jiān)管。 三、廣泛聽取市場主體對公共信用綜合評價的意見建議 鑒于全量市場主體公共信用綜合評價尚處于啟動和完善階段,各級社會信用體系建設(shè)牽頭部門應(yīng)暢通市場主體對公共信用綜合評價的反饋渠道,通過召開座談會、開通網(wǎng)上專欄等方式,廣泛搜集市場主體對自身評價結(jié)果及其應(yīng)用范圍、應(yīng)用方式等的意見建議。請省級社會信用體系建設(shè)牽頭部門梳理匯總相關(guān)意見建議,于今年10月底前反饋我委財金司和國家公共信用信息中心。 四、鼓勵探索和完善地方和行業(yè)信用評價 鼓勵地方政府有關(guān)部門按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進社會信用體系建設(shè) 構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2019〕35號)精神,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展實際和市場監(jiān)管重點難點問題,大膽探索開展地方公共信用綜合評價和行業(yè)信用評價。已開展相關(guān)工作的地區(qū),應(yīng)有針對性地優(yōu)化指標體系和評價模型,制定完善公共信用綜合評價辦法,在國家層面評價結(jié)果的基礎(chǔ)上,依托本地區(qū)和特定行業(yè)更豐富的信用數(shù)據(jù),開展更加精準的公共信用綜合評價。大力支持國家和地方有關(guān)行業(yè)主管部門開展行業(yè)信用評價。開展地方公共信用綜合評價,要參考使用行業(yè)信用評價、市場信用評價結(jié)果。在實施分級分類監(jiān)管過程中,國家和地方層面公共信用綜合評價、行業(yè)信用評價、市場信用評價結(jié)果要有機結(jié)合、統(tǒng)籌使用。 五、鼓勵第三方信用服務(wù)機構(gòu)開展市場化信用評價 各級社會信用體系建設(shè)牽頭部門要大力培育發(fā)展信用服務(wù)業(yè),積極創(chuàng)造條件支持第三方信用服務(wù)機構(gòu)開展形式多樣的市場化信用評價,以大數(shù)據(jù)為支撐實現(xiàn)精準的“信用畫像”,為金融信貸、招標投標、商務(wù)合作等市場活動提供信用服務(wù),滿足市場日益增長的信用服務(wù)需求。鼓勵地方政府有關(guān)部門通過政府采購等方式引入第三方信用服務(wù)機構(gòu)參與公共信用綜合評價。 六、引導(dǎo)市場主體以公共信用綜合評價為指引加強信用建設(shè) 各級社會信用體系建設(shè)牽頭部門要充分運用公共信用綜合評價,因勢利導(dǎo)推動各類市場主體加強自身信用建設(shè)。對評價結(jié)果為“優(yōu)”“良”的市場主體,要引導(dǎo)其進一步完善信用記錄,鞏固提升信用等級,不斷提升信譽度和競爭力。對評價結(jié)果為“中”的市場主體,要以適當方式組織開展提示性約談、專題培訓(xùn),引導(dǎo)其重視信用管理,明確改進方向,優(yōu)化信用狀況。對評價結(jié)果為“差”的市場主體,按照屬地管理原則,由所在市、縣社會信用體系建設(shè)牽頭部門會同行業(yè)主管部門,對其負責(zé)人進行警示性約談,當面告知評價結(jié)果、主要失信行為、信用修復(fù)渠道等,督促和幫助其立即整改,同時將約談記錄(包括拒絕約談或不配合約談等情形)記入信用記錄,納入全國信用信息共享平臺。 各級社會信用體系建設(shè)牽頭部門要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),與有關(guān)行業(yè)主管部門密切配合,充分應(yīng)用公共信用綜合評價結(jié)果,切實加強信用監(jiān)管。對工作中遇到的問題和困難,以及相關(guān)經(jīng)驗做法和典型案例,請各省級社會信用體系建設(shè)牽頭部門及時反饋我委財金司和國家公共信用信息中心。
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